油位：可通過(guò)視鏡觀察，通常情況油位應(yīng)在保持在視鏡的 1/2 - 3/4 之間。

止逆閥：停機(jī)以防止高壓氣體從冷凝器返回壓縮機(jī) 防止反向壓力對(duì)壓縮機(jī)的沖擊及由此造成轉(zhuǎn)子的反轉(zhuǎn)。

排氣溫度監(jiān)控：缺油會(huì)引起排氣溫度的突然升高，電子保護(hù)模塊能對(duì)排氣溫度進(jìn)行監(jiān)控。

壓力差開(kāi)關(guān)：利用其通斷能力來(lái)控制通斷,以求保證設(shè)備在壓力不正常的情況下能及時(shí)關(guān)閉保護(hù)設(shè)備。

制冷量控制：按照制冷量100-75-50-25%調(diào)節(jié)，滑塊有4 個(gè)對(duì)應(yīng)的位置，滑塊直接與油壓缸內(nèi)移動(dòng)的滑閥相連接，滑閥的位置由電磁閥控制滑閥的實(shí)際形狀改變吸氣口。

拆比例閥：將比例閥從閥體上拆下，然后擰出調(diào)節(jié)螺母(擰前在螺母上做一下記號(hào)，以免裝回時(shí)比例值偏差太大)，取出閥芯、O型圈、U型圈、彈簧并檢查O、U型圈是否需要更換。螺桿空壓機(jī)拆下的所有密封圈和彈簧都須做該項(xiàng)檢查，將拆下的元件放入清洗劑中浸泡。拆氣路集成塊：將集成塊從閥體上拆下，在集成塊的四側(cè)有氣孔(螺桿空壓機(jī)該孔是在集成氣路出現(xiàn)堵塞時(shí)起到疏通的作用)，將氣孔上的密封螺母擰出并將集成塊一起放入清洗劑中浸泡。

抽真空加油

根據(jù)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，從高壓側(cè)加油，因?yàn)閴嚎s機(jī)高壓和低壓腔并不直接連通，所以從低壓加油油很難回到油槽內(nèi)。一般我們是用抽真空的方式 從低壓側(cè)抽空油從高壓側(cè)把油吸入。

(1)關(guān)于抽真空，目的是抽出系統(tǒng)內(nèi)的水分和空氣。，當(dāng)真空泵密封或老化比較嚴(yán)重，真空度達(dá)不到要求時(shí)，那么用這樣的真空泵抽空再長(zhǎng)的時(shí)間都是沒(méi)用的。

(2)關(guān)于真空破壞，當(dāng)抽空到負(fù)壓時(shí)打開(kāi)角閥由冷凝器放出少許制冷劑，對(duì)系統(tǒng)真空破壞

(3)注意： 供液電磁閥， 因?yàn)闄C(jī)器關(guān)閉時(shí)電磁閥也是關(guān)閉的所以當(dāng)加完冷凍油， 恢復(fù)壓差開(kāi)關(guān)后。合上電源預(yù)熱并把電磁閥上電(可接到油加熱器上)

(4) 給盲管補(bǔ)油：用換下的廢舊冷凍油為盲管補(bǔ)油。