油氣分離芯堵塞任何品牌的螺桿式空壓機(jī)均有油氣分離裝置，其作用是將油氣混合物中的壓縮空氣分離并從出口排出，將冷卻油留在分離器內(nèi)繼續(xù)循環(huán)，新的油氣分離芯的密度為3~5|xmm，分離前后的初始壓差值為0.01~0.03MPa（壓差值=分離前壓力-分離后壓力）。　　積炭等現(xiàn)象，堵塞油濾器和散熱器的同時必然會堵塞油氣分離芯；（2）―般油氣分離芯的使用壽命在4000~6000h，隨著運行時間的延長其密度會增大（小于3mm），俗稱“油分堵塞，壓差值增大，分離前壓力升高。　　壓力與溫度成正比的原理，壓差值越大既分離前壓力越大，機(jī)組產(chǎn)生的熱量越多，若超過了散熱器的冷卻能力機(jī)組就會高溫堵塞嚴(yán)重時安全閥會起跳（一般安全閥的起跳壓力大于出口壓力0.15MPa）。

　　兩側(cè)開通風(fēng)窗或加裝引風(fēng)機(jī)，屏敞其它設(shè)備熱源，增強(qiáng)室內(nèi)通風(fēng)，地下室內(nèi)的要安裝通風(fēng)管道，將室內(nèi)溫度降低到35丈以下。細(xì)管路接頭處查起，拆除管路，清除異物。適當(dāng)溫度值，夏季設(shè)定在70~ 80丈，冬季設(shè)定在80~90丈為宜。低壓力，減少排量。

　檢查與判斷方法壓機(jī)運行高溫問題的原因，可用如下方法檢查判斷：風(fēng)冷式空壓機(jī)組與水冷式的區(qū)別在于：風(fēng)冷式用冷卻風(fēng)吹過散熱器的方式帶走熱量，而水冷式則用冷卻水通過換熱器的方式帶走熱，因此水冷式機(jī)組除上述原因外還要檢查：空壓機(jī)組的冷卻水溫度不應(yīng)超過32T；

制冷循環(huán)當(dāng)中的制冷劑短路通常可以通過吸入管變暖而吸入壓力高來發(fā)現(xiàn)的。如果制冷劑短路相當(dāng)明顯，那么制冷劑蒸汽就不能通過冷凝器進(jìn)行有效的冷凝以及從空氣中有效的吸收熱量。模塊機(jī)組制冷劑短路主要是出現(xiàn)壓縮機(jī)管路周圍的單向閥反向串氣引起。負(fù)荷情況可能是因為外界工況而加重。但是，在這樣的情況下，排出和吸入壓力都在增加，而空調(diào)機(jī)并沒有任何故障。