螺桿制冷壓縮機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越普遍，有一部分已進(jìn)入故障多發(fā)期。當(dāng)制冷壓縮機(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子、機(jī)體、排氣端座的磨損達(dá)到0．65rnm 以上時(shí)，制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，聲音異常、制冷量下降，導(dǎo)致壓縮機(jī)無(wú)法正常工作。螺桿制冷壓縮機(jī)磨損的原因：壓縮機(jī)部件磨損后未及時(shí)更換，分析螺桿制冷壓縮機(jī)的受力，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合過(guò)程中，形成V形的工作容積，來(lái)完成對(duì)氣體的吸氣、壓縮和排氣，同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和機(jī)體產(chǎn)生作用力，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的反作用力傳遞給滑動(dòng)軸承、向心推力球等軸承上。

排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動(dòng)放空電磁閥泄漏，需更換。控制氣路軟管泄漏。更換控制氣路軟管。進(jìn)氣閥動(dòng)作不靈敏，未完全打開(kāi)。需檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況。油器分離器阻塞，需更換油器分離器濾芯。安全閥泄漏。需重新校定或更換閥門(mén)。氣水分離器排水閥打開(kāi)后卡住造成泄漏，應(yīng)進(jìn)行檢修。放空閥故障，壓縮機(jī)組加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉。需進(jìn)行檢修或更換。

排氣壓力過(guò)高：進(jìn)氣閥故障。需檢修或更換。加卸載壓力值設(shè)定不合理。需根據(jù)實(shí)際耗風(fēng)量設(shè)定加卸載壓力值。壓力傳感器故障。更換。卸荷閥未關(guān)閉，卸荷閥卡住或關(guān)閉不嚴(yán)，電磁閥發(fā)生故障。檢修卸荷閥、電磁閥必要時(shí)更換。

壓力是考慮的一方面，上文說(shuō)了，在制冷量發(fā)生變化、冷卻水溫度居高不下、冷凍水溫度變高等制冷不良的情況下，都需要考慮清洗散熱炮筒以及更換散熱網(wǎng)。

再對(duì)散熱炮進(jìn)行清洗、同理的同時(shí)，要保證短時(shí)間內(nèi)清洗完成，且應(yīng)當(dāng)對(duì)水塔進(jìn)行檢查，以避免是由于其他非散熱炮筒原因?qū)е碌闹评洳涣嫉膯?wèn)題。

可采取清洗冷卻水塔底座、清理水泵以及管道等方法對(duì)冷卻水塔做清洗清理。